德州橡胶履带的结构组成!
山东德州
橡胶履带底盘厂家的橡胶履带的结构组成:
1芯金:芯金是传动的承载部件,起着动力传送和侧向承托的作用。主要使用球墨铸铁、铸铁锻钢或铝合金及合金钢板冲压混合件,部分轨道可使用塑料。铁心金属的设计应确保其抗弯、抗剪、抗扭、耐磨和侧向支撑能力,轨道工作过程之中不准有裂纹和断齿。当芯金受弯曲力时,维持弹性形变的小应力不应大于机器重量的0.5倍。
2. 层:层是橡胶履带的牵引部分,是橡胶履带的纵向受拉体,受牵引,维持履带节距平稳。强层材料主要使用镀锌钢丝、不锈钢丝、玻璃纤维、芳纶纤维或其他低强度高延伸率合成纤维。层设计应确保轨道的抗拉强度,维持节距平稳。材料强度测量应考量故障、机械损伤和化学腐蚀。橡胶履带的设计纵向张力应大于机器重量的5倍。在层的设计中应考量有所不同材料的恰当组合,既确保了抗拉强度和节距的稳定性,又提升了轨道的纵向柔韧性和耐久性,减少了产品质量。另外,强层骨架材料需与橡胶有不错的粘合性。
3.缓冲层:缓冲层承受带体的振动和冲击,承受履带行驶之中的径向、横向和切向力引发的形变,保障强层不受外力毁坏,避免层与芯金属摩擦。缓冲层的主要材料是尼龙绳和尼龙帆布。缓冲层的选材和布局应确保能减弱和保护强层,并具备吸取影响和抵抗刺伤等外力对带体的损伤的能力。
4.橡胶部件:橡胶履带的部件包花纹侧胶、底胶、帘布、布层胶、齿胶、轮边胶等,橡胶部件为履带获取行走能力和整体缓冲、隔音降噪功能。主要材料通常是NR/ SBR,NR/ SBR/ BR 和 NR/ BR与橡胶或聚氨酯弹性体的复合。
①花纹侧胶能避免带体机械损伤和早期磨损,将车辆的牵引力和制动力传送到道路之上,吸取和传递运动之中履带的振动。花纹侧胶的运行部分是由有所不同形状的胎面块和花纹构成的表面。图案块之中有平行、单梯、双梯、三角蝶、雪花、锯齿等图案。此外,还有光滑的无图案履带。花纹块的选择和高度设计应以应付地形条件和提升牵引力为前提,同时考量成本。通常情况之下,农用机械的橡胶履带板高度为20-40 mm,铲土机的橡胶履带板高度为18-40 mm,装卸机械的橡胶履带板高度为35-50 mm,推土机的橡胶履带板高度为40-70 mm,除雪机的橡胶履带板高度为15-30 mm。花纹块的配置应防止应力分散,提升抗裂性,增加碎石挤入棋盘导致的橡胶晚期损伤。胎面胶应具备不错的耐磨性、抗刺性、抗撕裂性、抗碎落块性、抗弯曲性和耐老化性。
②底胶是在花纹侧胶的下层,以缓冲振动和冲击。在采用橡胶履带的过程之中,底胶会反复形变,造成大量的热量,因此底胶应具备高热量、高导热性、高弹性和不错的附着力。
③帘布胶和布层胶应具备高弹性和柔软性,不错的导热性和气密性,优良的动态和耐热性,与骨架材料有不错的附着力。帘布胶应与布层胶具备不错的粘合性和压延性能。
④齿胶应具备较低的强度和刚度,与芯金属和轮边橡胶的粘合性较好,氧化时流动性好。
⑤轮侧胶应具备不错的弹性、抗撕裂性、耐老化性、挠曲性、传输变抗力和动态。
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